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交通运输类案例共性总结(三板斧:影响源-影响-措施)

发布于:2017-04-12 16:08:12


高速公路——野生动物保护专篇

源(调查内容):

1、工程的组成、数量、地理位置;涉及到濒危及国家级重点保护动物的线性工程,应说明路基、隧道、桥梁、涵洞的布设情况及设计参数;

2、生态敏感保护目标,及与工程的位置关系;野生动物种类、特征、保护级别、生活(生态)习性、迁移路线、生境及分布(食源、水源、繁殖地);

3、生境调查(食源、水源、繁殖地):位置、海拔、与工程位置关系、类型、环境特征;

影响因素(对野生动物的影响):

1、 施工期:

(1)栖息地占用和破坏;

2)工程行为干扰:噪音、震动、夜间施工的光源;

3)交通事故造成动物死亡;

2、营运期:

1)生境破碎化影响,低种群密度物种影响高;       

2)工程阻隔影响:动物活动受限,对觅食、种群交流影响大;

对策措施:

1、工程选线、选址合理性(避、绕敏感目标);

2、设置动物通道;

3、其他保护措施:

施工期:

1)、加强施工人员教育,禁止破坏植被和捕杀野生动物;

2)、选取最佳施工时间及方案;

3)不要在敏感点(泉眼等地方)设取土场、施工便道、预制场、混凝土拌合场及施工营地;

4)严格划定施工界限,禁止越界施工作业;

5)施工产生固废集中堆放处理;

营运期:

1)定期检查动物通道,清除通道下方风积沙,保持通道畅通;  

2)改善通道周围的食物、水分条件,诱导动物通过;

3)加强以通道有效性为主的生态监测;

通道设置注意事项(细节):

根据地形、物种习性提出有针对性方案

1、 通道形式:上跨式、下跨式、缓坡通道;

2、通道设置的位置及密度:

1)野生动物生存需求(觅食地、水源、繁殖地)迁移通道;

2)工程致动物死亡率高的地方;

3)基于环境景观的要求;

3、 通道尺寸:根据物种大小、生活习性考虑;

4、 提高通道综合利用率:设置围栏、诱导设施等通道内外小生境布设提高动物横穿结构的利用率;

5、加强通道的维护及监测;