建设项目概况：本项目为老桥改建，原桥位改建马胡桥一座，桥梁全长（含两端接线）877m，公路等级采用三级，设计时速60km/h，本项目起点位于李庄，终点位于叶楼。综合考虑道路规划、交通量等因素，桥梁设计宽度采用12m，两端接线采用12～7m渐变方式与老路顺接的双车道道路断面型式。主桥采用130m下承式钢管混凝土系杆拱桥，双侧引桥均采用跨径4×30米预应力混凝土预制箱梁，桥梁荷载等级为公路-Ⅱ级，通航等级为Ⅲ级，通航净空按单孔双向通航考虑，最高通航水位为28.2m。

主要环境影响及预防或减轻不良影响的对策或措施：

该项目施工期主要污染物为扬尘、施工废水、施工噪声、钻屑和泥浆等。

（1）施工扬尘将对周边环境产生一定影响，项目应采取必要的洒水、遮盖、围挡等降尘措施。采取相应的措施后，对周边影响不大，而且该影响是短期的。

（2）施工中以燃油为动力的机械所排放的废气和材料运输过程的汽车尾会对环境产生一定影响。因此应加强施工的科学化调度安排，尽可能减少尾气排放量。

（3）项目施工期生活垃圾由环卫部门统一收集处理；弃渣土由有资质的单位定期清运。

（4）在施工设备的选型上尽量采用低噪声设备，加强对设备的维护、养护。

（5）禁止向茨淮新河倾倒生活垃圾、建筑垃圾、生活污水及生产废水。

另施工应采取以下措施：应妥善收集基础施工钻渣，运至陆域进行妥善处理，禁止直接向水体抛洒钻渣和含油废水；堆放场地不得设在茨淮新河附近，以免随雨水冲入茨淮新河；灌注施工产生的泥浆必须设置沉淀池收集，不得将泥浆直接排入水体；人行道基础、围堰等施工应选择枯水期进行，避免在汛期、丰水期施工，尽量减少对堤岸的扰动等措施。

S247（原X048王胡路）马胡桥改建工程环境影响报告表.pdf